Тиша в автобусі або штраф

Рейсовий автобус на Донеччині. Точка відправлення - Маріуполь. Водій робить музику голосніше, і всі пасажири слухають улюблену групу президента РФ. Стара магнітола розривається на словах: «Комбат-батяня, батяня-комбат...» Раптом у салон входить молодий хлопець - військовий. Пасажири продовжують про щось розмовляти, водій бере гроші за квиток, а музика йде далі. Тепер співають про те, що «на войне... да, то оно... там все серьезней, чем в кино».

Саме в цей момент чітко розумієш, що означає вислів «іспанський сором». Музикою керуєш не ти, а соромно - тобі. З того часу пройшло вже кілька років. Ситуація згадалася, коли у Верховній Раді всерйоз заговорили про заборону «акустичного насильства». Чи потрібна музика у маршрутках і автобусах, чи можна в салоні включити фільм і як до ініціативи ставляться в нашому місті? Журналісти «Приазовського робочого» намагалися знайти відповідь на ці запитання.

Музику замовляли?

У законопроєкті про «акустичне насильство» пропонуються зміни тільки для поїздок у транспорті. Шум у багатоквартирному будинку або на вулицях міста буде регулюватися по-старому, нормами Закону «Про забезпечення санітарного та епідемічного благополуччя населення».

Законопроєкт №3006 «Про внесення змін до статті 40 Закону України "Про автомобільний транспорт"» був поданий до парламенту ще в лютому минулого року. Зараз над ним працює Комітет з питань європейської інтеграції України до Євросоюзу.

Автори документа пропонують заборонити перевізникам включати музику, транслювати фільми або серіали. А також обмежити будь-які сигнали, окрім інформації про поїздку. Винятком стане музика в таксі та нерегулярних автобусних перевезеннях. Там трансляція звуку допускається за згодою всіх пасажирів. У пояснювальній записці до проєкту закону ініціативу пояснюють так: «Пасажири змушені протягом поїздки, іноді багатогодинній, слухати нав'язливі звуки, які вони не замовляли. Така ситуація є неприпустимою і порушує природне право людей на власний приватний простір і тишу».

Відповідальність за виконання правил в разі прийняття закону буде лежати на перевізнику. «Акустичний насильство» може стати підставою для штрафу.

Вівальді в маршрутці

Якщо на державному рівні обмеження тільки планують ввести, то в деяких містах України такі норми вже прописані. У Львові, наприклад, меморандум про заборону програвання музики в громадському транспорті прийняли ще в 2012 році.

Але минув час, і правила знову почали порушувати. У 2017 році, як пише UaReview, в автобусі Пустомити - Львів навіть зав'язалася бійка між водієм і пасажиром. Причина - гучна музика в салоні.

Заборону на трансляцію музики в громадському транспорті в 2016 році ввели в Черкасах. Там спеціальних перевірок не проводять, але на повідомлення жителів обіцяли реагувати. Скарги автоматично перетворюються в штраф.

Найцікавіше рішення готуються прийняти в Чернівцях. Там місцева влада вирішила боротися з проблемою по-своєму. Перевізників планують зобов'язати включати в салоні українську і зарубіжну класичну музику «врівноваженого, спокійного і розміреного характеру». Відповідний проєкт рішення винесли на засідання міської ради 28 січня 2021 року. Жителі жартують, що тепер на концерти класичної музики ходити необов'язково, можна просто насолоджуватися Вівальді в маршрутці.

Оголошувати зупинки, а не хіти

У маріупольському комунальному транспорті музику не почуєш. Директор департаменту транспорту і зв'язку Василь Клат розповідає: «В автобусах і тролейбусах встановлена ​​інформаційна система - на екранах транслюються соціальні ролики, оголошуються зупинки. Музика не передбачена».

Також він ділиться думкою: тема, яку виносять на розгляд депутати, - факультативна, її можуть вирішувати на рівні місцевих рад.

«Я вважаю, що будь-який транспорт працює для того, аби задовольняти потреби населення. Якщо водій тихо слухає музику і це нікому не заважає - це допустимо, а якщо пасажири незадоволені, можна вимкнути», - пояснює Василь Клат.

У маріупольському приватному транспорті музика - звична справа, багато водіїв включають радіо. Гучність регулюють самі - десь звук чутно тільки на передніх сидіннях, а десь - у всьому салоні.

Водій одного з приватних маршрутів Андрій розповідає: «Іноді вмикаю радіо, зазвичай всім пасажирам подобається. Музика підвищує настрій, так їхати веселіше. А якщо хтось попросить вимкнути, це не проблема».

Але якщо в міському транспорті ми проводимо приблизно 10-20 хвилин, то в міжміських автобусах поїздка може тривати цілий день. Під час такої подорожі водії зазвичай включають музику, а в сучасних автобусах з екранами - фільми. Чи варто це забороняти?

Думки маріупольців з цього приводу розділилися - деякі городяни законопроєкт підтримують, інші - критикують.

«Я вважаю, що немає нічого поганого в тому, щоб послухати музику в дорозі. Особливо люблю, коли водій включає фільм, - це скрашує шлях, і час летить швидше. А якщо дивитися не хочеться, можна просто надіти навушники і включити щось своє», - каже маріупольчанка Софія.

Інша думка у жительки міста Олени. Жінка каже: «В автобусі я хочу поспати, але не завжди виходить. Коли всю дорогу гримить музика, розслабитися не виходить».

Чи отримає законодавча ініціатива продовження і як вона буде діяти на практиці, покаже час. А поки варто не соромитися просити водія зробити тихіше, якщо музика або фільм вам заважають.

Фото з відкритих джерел. Ще одна причина розбрату. Одним пасажирам автобусів музика заважає, іншим, навпаки, піднімає настрій.