Група Метінвест продовжує реалізацію масштабного інвестпроєкту на ММК імені Ілліча. Повним ходом йдуть роботи з підготовки будівельного майданчика нового цеху з виробництва холодного прокату, оцинкованого та забарвленого рулону.
Загальні інвестиції Групи Метінвест у проєкт перевищать 1 млрд доларів США. Генеральний підрядник проєкту – ТОВ "Метінвест Інжиніринг".
Наразі продовжується підготовка будмайданчика для нового ЦХП. Вже виконано будівництво кабельної естакади, перенесення та перепідключення кабелів 10КВ та оптоволоконного кабелю. Щодня в роботах задіяна спецтехніка: 25 самоскидів, чотири екскаватори, два навантажувачі та три бульдозери.
Для безпеки переміщення співробітників облаштовано новий пішохідний маршрут та організовано контрольно-пропускний пункт.
"До кінця року наші фахівці будуть зайняті влаштуванням захисних підпірних стін лінії електропередачі та укосів між її опорами з посиленням георешітки, - розповів керівник проєкту управління капітального будівництва ММК імені Ілліча Групи Метінвест Денис Камишенко. – На поточний момент розпочали й наступного року доведеться закінчити перенесення частини залізничних колій перегону «станція Аглофабрика-станція Західна» та «станція Новопрокатна»".
Проєктовані габарити основного цеху з виробництва холодного прокату, оцинкованого та пофарбованого рулону ММК імені Ілліча – близько 750 метрів завдовжки та до 140 метрів завширшки.
Директор програм холодного прокату ТОВ "Метінвест Інжиніринг" Ігор Шульга розповів: "На першому етапі з основного обладнання буде змонтовано 5-ти клітьовий стан холодної прокатки поєднаний з травильною лінією, агрегат нанесення цинкового покриття та комбінований агрегат з можливістю отримання продукції з цинковим та полімерним покриттям. Інвестиції в цю частину будівництва перевищать 800 млн доларів. На другому етапі виконають монтаж агрегатів поздовжнього та поперечного різання, печей для відпалу рулонів, агрегату з нанесення полімерного покриття".
Додатково будуть збудовані об'єкти водного господарства, газоочищення, встановлення регенерації соляної кислоти, високовольтна підстанція, склади пально-мастильних матеріалів, виконано транспортну розв'язку. Будівництво планується виконати у два етапи та завершити у 2028 році.
Варто зазначити, новий прокатний комплекс дозволить розширити сортамент продукції, орієнтуючись на внутрішній ринок та ринок СНД, Європи. Компанія стане ще більш конкурентоспроможною, витіснивши з українського ринку неякісний товар з інших країн.
